# LLMs.txt - Sitemap for AI content discovery # Learn more:https://www.whqisz.com/ai-sitemap/ # munroad.com > ディスクブレーキ仕様のロードバイクを中心とした情報をお届け！ --- ## 固定ページ - [AI Sitemap (LLMs.txt)](https://www.whqisz.com/ai-sitemap/): What is LLMs. txt? 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LLMs. txt is a simple text-based sitemap for Large Language Models like ChatGPT, Perplexity, Claude, and others. It helps AI systems understand and index your public content more effectively. This is the beginning of a new kind of vi... --- ### プライバシーポリシー - Published: 2024-03-21 - Modified: 2025-03-09 - URL: https://www.whqisz.com/privacy-policy/ 私たちについて 私たちのサイトアドレスは https://www. whqisz. com です。 コメント 訪問者がこのサイトにコメントを残す際、コメントフォームに表示されているデータ、そしてスパム検出に役立てるための IP アドレスとブラウザーユーザーエージェント文字列を収集します。 メールアドレスから作成される匿名化された (「ハッシュ」とも呼ばれる) 文字列は、あなたが Gravatar サービスを使用中かどうか確認するため同サービスに提供されることがあります。同サービスのプライバシーポリシ... --- ### contact - Published: 2024-03-21 - Modified: 2024-04-15 - URL: https://www.whqisz.com/contact/ --- ### munについて - Published: 2022-11-18 - Modified: 2025-03-09 - URL: https://www.whqisz.com/mun_profile/ さて、自分がどんな人物なのかざっくり紹介したいと思います。 自己紹介 生年月日:1994年10月30日 生まれ:東京都調布市 住居歴:(自分の記憶の中)調布市→大阪府茨木市→多摩市→八王子市→栃木県鹿沼市 趣味:ドライブ,サイクリング,映画鑑賞(主な洋画),音楽,料理など 資格:普通自動車免許,自転車安全整備士,自転車技師 生い立ち 幼少期(0~2歳) 生まれてから3歳までの、東京都調布市つつじヶ丘で過ごしていました。 幼少期(3~6歳) 3歳になったら、諸都合で大阪府茨木市に移住しました。そこ... --- ## 投稿 ### ロードバイクのハイエンドは本当に不要なのか？その理由を徹底解説！ - Published: 2025-04-03 - Modified: 2025-04-04 - URL: https://www.whqisz.com/highendmodel/ - カテゴリー: 基礎知識, 自転車関係, 車体系 - タグ: ハイエンドモデル 「ロードバイクには、高額のハイエンドグレードがあるけど、本当必要なの？」 と疑問に思っていたユーザーが、少なくありません。 ロードバイクにも価格帯によって、 車体の重量 走行性能 コンポのグレード などと大きく変わります。 とはいえ、車体が高ければ性能が良い、って訳ではありません。 自分に合った使用用途でないと、意味がありません。 結論 無理してまで、ハイエンドグレードを購入する必要が無い。 近年ではミドルグレードも、ハイエンドグレード並みの完成度... --- ### シマノのコンポーネントでのグレードによる違いとは？性能面が変わります。 - Published: 2025-01-25 - Modified: 2025-03-12 - URL: https://www.whqisz.com/shimano_component/ - カテゴリー: パーツ系, 制御系, 自転車関係, 駆動系 - タグ: コンポーネント, シマノ 「シマノが出してるコンポーネントは何が良いだろう？」 「グレードによって、性能とか何が違うの？」 ロードバイクには、様々なパーツが使われていますね。 コンポーネント一覧 デュアルコントロールレバー（STIレバー） ブレーキ類（キャリパー、ローター） BB（ボトムブラケット） ドライブトレイン一式（クランク、チェーン、スプロケット） 前後ディレイラー（変速機） ペダル ホイール そのことを、コンポーネントと呼ばれる集合体が存在します。 結論 コンポーネントは自転車にとって欠かせないパーツ コンポー... --- ### ロードバイクのバラ完に手順はあるのか？組み方は自分好みで問題なし！ - Published: 2024-12-16 - Modified: 2025-03-20 - URL: https://www.whqisz.com/frame_set/ - カテゴリー: パーツ系, 自転車関係, 車体系 - タグ: バラ完, フレームセット 「ロードバイクのバラ完とは何か？」 「バラ完ってなんのメリットはあるのか？」 みなさんは、ロードバイクを買う時どうしていますか？ ほとんどの人は、完成車を買うというイメージを、持っているかも知れません。 結論 完成車だけでなく「フレームセットから組み上げる」方法がある。 「バラ完」は自分だけの車体を、作り出すことが可能になる。 バラ完と聞いても、あまりピンと来ない人が、多いと思われがちです。 そもそもバラ完とは、フレームセットから組み上げる、ことを指します。 本記事を読むことで バラ完のメリット... --- ### ロードバイクをチューブレスタイヤに変えるメリットとは？走りが変わる！ - Published: 2024-11-28 - Modified: 2025-03-15 - URL: https://www.whqisz.com/tubeless_lady/ - カテゴリー: タイヤ関連, パーツ系, 基礎知識, 自転車関係 - タグ: チューブレスタイヤ 「チューブレスタイヤって何なの？」 「チューブレスタイヤに換えたらどこが良いだろうか？」 （ロードバイクにチューブレスタイヤはどうなの？）って思われることも少なくありません。 結論 今現在のロードバイクは、チューブレスレディが主流になっています。 チューブレスタイヤとは、名前の通り（チューブが入っていないタイヤ）のことです。 自動車やオートバイと同じタイプのタイヤを、使用しています。 本記事を読むことで チューブレスタイヤの構造が理解できる。 チュ... --- ### カーボンフレームのメリット・デメリットとは？アルミフレームとの違いは？ - Published: 2024-11-21 - Modified: 2025-03-10 - URL: https://www.whqisz.com/carbon_frame_aluminum/ - カテゴリー: 基礎知識, 自転車関係, 車体系 - タグ: アルミフレーム, カーボンフレーム 「カーボンフレームってどこが良いだろう？」 「カーボンもそうだけどアルミとはどこが違うの？」 みなさんはロードバイクを購入する時、カーボンかアルミか、どっちにするのか悩んでしまいますよね？ 結論 最初の一台又はラフに扱いたいならアルミフレーム 総合的に高性能を重視したいならカーボンフレーム カーボンフレーム（炭素繊維プラスチック） 軽量でありながら、高剛性かつ、振動吸収性に優れている。 アルミフレーム コスパに優れ、強度が高くて、ラフに扱える。 本記事を読むことで カーボンとアルミの（各メリット... --- ### Di2の必要性とは？実際に使ってみたら劇的に変速が楽しくなります。 - Published: 2024-11-09 - Modified: 2025-03-06 - URL: https://www.whqisz.com/di2_hitsuyousei/ - カテゴリー: パーツ系, 自転車関係, 駆動系 - タグ: Di2, 電動式変速 「そもそもdi2って何なんだ？」 「di2に乗せ換えて何が変わるだろう？」 Di2は簡単に言うと、電動式変速となります。 そのDI2と聞くと、かなり高額な変速だから手が出しにくい、と思われているかも知れません。 結論 DI2搭載の完成車も手が出しやすい価格帯である。 以前は高価だったDI2も身近になっている。 必要性として、 変速操作を軽くしたい 電動式変速は楽しそうだから使ってみたい という人には、おすすめといえます。 近年では最初から、Di2を搭載している完成車が増えています。 [ふきだし ... --- ### 【必見】ロードバイクのリムブレーキ仕様は今後どうなる？維持する方法を解説 - Published: 2024-11-03 - Modified: 2025-03-05 - URL: https://www.whqisz.com/rim_brake/ - カテゴリー: パーツ系, 制御系, 自転車関係 - タグ: キャリパーブレーキ, リムブレーキ 「ディスクブレーキ仕様のロードバイクが増えているから、リムブレーキ仕様はオワコンになるのでは？」 今のロードバイクでは、ディスクブレーキ仕様が主流になっています。 詳しくは下記の記事を、見れいただければ幸いです。 それに伴って、リムブレーキ仕様のロードバイクが少なくなっているので、オワコンと言われているかも知れません。 実際にオワコンではなく、まだ現役に愛用しているユーザーが大勢います。 リムブレーキには、ディスクブレーキにはない、楽しみ方があるのです。... --- ### ロードバイクにディスクブレーキがなぜ増えてるのか⁉そのわけを徹底解説！ - Published: 2024-09-13 - Modified: 2024-10-31 - URL: https://www.whqisz.com/roaddisc/ - カテゴリー: パーツ系, 制御系, 自転車関係 - タグ: ディスクブレーキ, 機械式, 油圧式 「今のロードバイクは、ディスクブレーキ仕様が増えてるのはなぜ？」 「ディスクブレーキって、どんな構造や利点を持つだろうか？」 最近になって、ロードバイクでもディスクブレーキ仕様が、増えて来てますね。 特に油圧式ディスクブレーキ仕様は、メリットが多く快適で楽しく乗れます。 ディスクブレーキは、自動車やオートバイと同じ構造をしたブレーキで、扱い方もリムブレーキ仕様とは、全く違ってきます。 本記事を読むことで ディスクブレーキ仕様のロードバイクは、今後の... --- ### ロードバイクのホイールには手組もありなのか？完組だけだともったいない！ - Published: 2024-05-25 - Modified: 2025-02-23 - URL: https://www.whqisz.com/handmade_wheel/ - カテゴリー: パーツ系, 自転車関係 - タグ: 手組ホイール 「手組ホイールはもうオワコンなのでは？」 「手組ホイールでの魅力はどこにあるの？」 突然ですが、ロードバイクに使われるホイールなのですが、ほとんどが完組ホイールを選択されることが多いでしょう。 結論 手組ホイールには完組ホイールにはない、魅力が溢れています。 その影響もあって、手組ホイールはオワコンと思われがちです。 実は、手組ホイールはまだオワコンではなく、現役で活用することが可能です。 私自身も、手組ホイールを組み上げて、様々な場面に使用してきました。[/ふ... --- ### 【ロードバイク向け】フレーム形状に違いはあるのか？走行性能に影響あり！ - Published: 2023-01-15 - Modified: 2025-03-05 - URL: https://www.whqisz.com/frame_design/ - カテゴリー: 基礎知識, 自転車関係, 車体系 - タグ: フレームデザイン 「ロードバイクのフレームって、いろんな形をしているのはどうして？」 「それって、走行性能となんの関係があるの？」 みなさんは、ロードバイクのフレームには、様々な形状してると疑問に思ったことはないでしょうか？ 結論 フレームの形状によって、使用用途や走行性能が大きく変わって来ます。 （フレーム形状って、あまり関係ないのでは？）と思われえるかも知れませんが、 乗車姿勢（前傾かゆったりか） どれくらいの距離を走るか で大きく関係してきます。 本記事を読むことで フレームの形状を知ることで、知識が身に付... --- ### 【ロードバイク向け】フレームの素材の違いとは？実は走り心地が変わります。 - Published: 2022-12-19 - Modified: 2025-04-01 - URL: https://www.whqisz.com/frame_sozai/ - カテゴリー: 基礎知識, 自転車関係, 車体系 - タグ: クロモリ, チタン, フレームの素材 「フレームの素材によって何が違うだろう？」 「アルミとカーボン以外に何があるの？」 みなさんはロードバイクに使われる、フレームの素材ってどんなイメージをお持ちでしょうか？ 結論 フレームの素材は多種多様 近年のフレームの素材が、 アルミフレーム カーボンフレーム と思い込んでいることが多いでしょう。 一昔前は、クロモリ（スチール）フレームが主流だった時期がありました。 本記事を読むことで フレームの素材の違いが分かってくる。 素材自体の特性が理解できる。 自分に合うフレームの素材が見つかる。 こ... ---