2024年– date –
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パーツ系
ロードバイクのバラ完に手順はあるのか?組み方は自分好みで問題なし!
みなさんは、ロードバイクを買う時どうしていますか? ほとんどの人は、完成車を買うというイメージを、持っているかも知れません。 実は、もう一つの選択肢があって、「バラ完で組み立てる」という方法があります。 バラ完と聞いても、あまりピンと来ない... -
タイヤ関連
ロードバイクをチューブレスタイヤに変えるメリットとは?使用してる私が解説
「チューブレスタイヤって何なの?」 「チューブレスタイヤに換えたらどこが良いだろうか?」 ロードバイクに、チューブレスタイヤはどうなの?、って思われることも、少なくありません。 実は、今現在のロードバイクは、チューブレスレディが主流になって... -
車体系
カーボンフレームのメリットとデメリットとは?アルミフレームとの違いは?
「カーボンフレームってどこが良いだろう?」 「カーボンもそうだけどアルミとはどこが違うの?」 カーボンホイールと聞くと、(すごく軽いけど高そう)というイメージを、お持ちでないでしょうか? 実は軽いだけではなく、カーボンフレームにしかない、メ... -
パーツ系
Di2の必要性とは?実際に使ってみたら劇的に変速が楽しくなります。
「そもそもdi2って何なんだ?」 「di2に乗せ換えて何が変わるだろう?」 Di2は簡単に言うと、電動式変速です。 そのDI2と聞くと、かなり高額な変速だから手が出しにくい、と思われているかも知れません。 近年では、DI2も手が出しやすい価格帯になっていま... -
パーツ系
ロードバイクのリムブレーキ仕様は今後どうなる?維持する方法を解説
「ディスクブレーキ仕様のロードバイクが増えているから、リムブレーキ仕様はオワコンになるのでは?」 今のロードバイクでは、ディスクブレーキ仕様が主流になっています。 詳しくは下記の記事を、見れいただければ幸いです。 それに伴って、リムブレーキ... -
パーツ系
ロードバイクにはディスクブレーキが増えてる理由とは⁉扱い慣れてる私が解説
「今のロードバイクは、ディスクブレーキ仕様が増えてるのはなぜ?」 「ディスクブレーキって、どんな構造や利点を持つだろうか?」 最近になって、ロードバイクでもディスクブレーキ仕様が、増えて来てますね。 ディスクブレーキは、自動車やオートバイと...
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